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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🕝(撰稿:储光裕)

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    • 姜斌云🔏LV7六年级
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      洪水又袭歙县💮
      2024/07/01   来自泰安
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    • 🔏赖灵婷LV9大学四年级
      3楼
      习近平《在全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会上的讲话》单行本出版🀄
      2024/07/01   来自南安
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    • 成琛宝➙LV3幼儿园
      4楼
      盲盒为何“买买买不完”❧
      2024/07/01   来自乌海
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    • 范苇娟LV5大学三年级
      5楼
      2020年中国天然气进口数量稳步增长 进口源呈多元化🏮
      2024/07/01   来自德阳
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    • 宋蕊希🛐🧙LV7大学三年级
      6楼
      响应“非必要不出京”号召 餐饮企业年夜饭积极创新🤴
      2024/07/01   来自嘉兴
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    • 谭玛柔LV6大学四年级
      7楼
      考古文博专家研讨考古学与博物馆学融合发展 如何“让文物活起来”🚊
      2024/07/01   来自长乐
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